「標準化商品在電商平台的紅利已經不再有了，接下來將是私域經濟的紅利期。」西部機場全球名品（以下簡稱全球名品）CEO 張林這樣判斷未來的電商趨勢。

西部機場集團，運營著陝、甘、寧、青四省區 24 個成員機場。在去年雙十一期間，「西部機場全球名品店」正式開通午夜福利网站在线观看微商城，依托西部機場集團的私域流量銷售跨境進口美妝、輕奢產品。同時西部機場還接入了午夜福利网站在线观看無縫打通的直播平台「愛逛」，試水私域直播。從今年 5 月份到 11 月中旬，西部機場全球名品的總成交突破 2500 萬元，其中有約 500 萬元是通過愛逛直播帶來的私域轉化。

張林曾用 3 年時間，從 0 到 1 在電商平台上做到了千萬的交易額。如今轉身機場私域電商，用了僅半年時間，交易規模就超過了 2000 萬。這讓張林更加篤定，「下一個時代是私域經濟的時代 。」

△ 西部機場全球名品 CEO 張林

西部機場集團並不缺少流量，每年 6000 萬的旅客訪問量，讓其商業化擁有得天獨厚的條件。但是如何讓這超過 6000 萬客流上線，並且實現轉化，卻是非常大的問題。

過去幾年中，西部機場全球名品在公域渠道反複嚐試，最多的時候，張林曾在電商平台運營著 8 家店鋪，然而從 2017 年起開始，他陸續關閉了其中的7家，目前隻剩下一家自有品牌店鋪。

這段經曆在他回憶起來，就像坐了一回過山車，歸根結底是因為美妝這類高度標準化的商品在電商平台很難打造差異化的優勢。「有時一名客服與消費者溝通大半天，消費者卻會因很小的價差，選擇去其他渠道購買。對於標品來說，公域渠道的粉絲黏性太低了，服務並不是最重要的選擇。」

近兩年來，直播成為電商的風口，張林也投身其中，但在平台的直播，也逐漸出現瓶頸：坑位費、商品補貼等各種成本水漲船高，一輪直播做下來，自己的用戶並沒有增加幾個。張林開始反思，有沒有一種辦法可以精準的觸達到粉絲客戶，並且為他們提供精細化的運營。

帶著這些經曆和反思，張林意識到，零售行業未來的發展或許取決於私域流量池建立和粉絲客戶精細化運營功力。在他的推動下，西部機場集團開始積極探索私域運營，並且與午夜福利网站在线观看達成了合作。

午夜福利网站在线观看 CEO 白鴉總結過衡量私域經濟運營能力的三個指標，其中首當其衝的就是「私域產權力」，即企業建立連接的客戶數量、觸達客戶的能力。

西部機場集團每年擁有 6000 萬的旅客訪問量，流量土壤太肥沃了！但是要如何讓企業與這些客戶建立連接，並且持續觸達他們？這是西部機場麵臨的問題。

「用戶憑什麽持續關注你？私域經濟最重要的就是對於用戶的留存，而不是今天你關注我了，明天我就賣貨了，後天就掉粉了。」張林給出的解決辦法是：打造一個讓旅客來機場就無法離開的公眾號。從旅客的需求出發完善公眾號的功能，提供航班查詢、中轉服務、旅客導視，繳納停車費、機場大巴預約、貴賓廳等全套服務，讓旅客與公眾號產生強關聯。

當私域流量池運營一段時間後，西部機場開始嚐試對流量池變現，這時「午夜福利网站在线观看+愛逛」的私域直播組合成為了關鍵抓手——愛逛直播、午夜福利网站在线观看承接訂單，二者無縫打通，且省下了大量成本。

「在自己的流量池進行直播，午夜视频免费非常清楚粉絲是誰，喜歡什麽樣的主播，喜歡什麽產品，對於折扣的預期是什麽，這都是午夜视频免费必須清楚的點，所以在直播的策劃中，會針對這些點去準備。」

這種私域運營模式的核心是，不再基於商家有多少貨品，而是基於用戶的需求，給自身流量池人群匹配合適的貨品，然後持續產生新的需求。因為對於標品行業來說，整個市場並不缺少貨品，缺少的其實是有趣的內容和個性化、深度的服務。

例如全球名品會給每一位會員用戶送出生日禮物，禮物價值在 30~300 不等，這樣每天都會發出兩三百份生日禮物。既與客戶建立起一次密切溝通、感動了用戶，還能帶來購買轉化，提高複購率，一舉兩得。

再比如，西部機場全球名品聯合午夜福利网站在线观看對周期購功能進行了升級，針對付費會員在每個月的 1~5 日進行大額優惠券的派發，讓企業在每個月初有理由和客戶建立一次強關係，提高客戶的複購率，從而提升了店鋪的單客價值度。

如今，西部機場公眾號粉絲已經超過 200 萬人，其中男性粉絲 130 萬人，女性粉絲 70 萬人。通過公眾號推文，將私域粉絲引流進微商城和直播間。粉絲下單後，再沉澱至社群，成為高黏性的私域流量。目前西部機場全球名品店已擁有超 200 個社群，每個社群人數 50 到 200 人不等，直播也實現了從 0 到 500 萬元的突破，在公域流量紅利見頂的當下更顯得難能可貴。

而從西部機場全球名品的經曆不難看出，對於標品行業來說，私域已經成為不容有失的流量陣地，誰在這其中先行一步，就可以實現更長久的用戶留存，構建起品牌長遠發展的護城河。